میل موجگیر تیبا (چپ و راست)

در طراحی و ساخت فنربندی و جلوبندی خودروهای امروزی قطعه‌ای وجود دارد که وظیفه انتقال بخشی از نیروی وارد شده به یک چرخ را به چرخ دیگر را دارد تا در هنگام برخورد با موانع پر ارتفاع تعادل خودرو برهم نریزد و همچنین فرمان پذیری خودرو حفظ شود ، این قطعه موج گیر نام دارد. در جلوبندی هر چرخ قطعه‌ای به نام میل موج گیر وجود دارد که حرکت عمودی چرخ را به دورانی تبدیل میکند تا موجگیر بتواند این نیرو را میان دوچرخ تقسیم کند، این قطعه اصطلاحا میل موجگیر نام‌ دارد. که دارای دو سیبک در هر دوطرف خود می‌باشد ، خرابی این قطعه به معنی خرابی سیبک‌ها و یا حتی شکستن آن در برخوردهای سنگین است و نشانه‌ی آن لرزش و سروصدا در داخل اتاق حین حرکت در شهر و همچنین گیج بودن اتاق در هنگام تغییر مسیر است و در صورت شکستن عدم تعادل در اتاق را به دنبال دارد ، فاکتورهای تعیین کننده کیفیت این قطعه کیفیت سیبک‌ها و کیفیت فلز ساختاری است که در انتقال و کنترل ارتعاشات سهم مهمی دارد طول و اندازه این قطعه توسط شرکت طراح خودرو اعلام می‌شود و امکان جایگزینی با نمونه‌ی دیگر خودروها را ندارد.